turbo.ru
Россияне не хотят утилизировать старые авто

Россияне не хотят утилизировать старые авто

Практически ровно через месяц, а точнее 8 марта, в России начинает действовать программа по стимулированию продаж новых легковых машин за счет утилизации старых. Но по результатам опроса, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ), только 41% россиян-автовладельцев, попадающих под действие программы утилизации старых машин и планирующих покупку нового автомобиля, готовы в ней участвовать.

image_1 (preview_medium)

Главной причиной отказа от участия в программе респонденты – владельцы старых авто назвали неподходящие условия программы (37%) и недоверие к правительственным программам вообще (30%). Несколько меньшее значение для наших сограждан имеют такие причины, как отсутствие информации (14%), недоверие к дилерам – участникам программы (13%); на них более склонны указывать владельцы подержанных отечественных автомобилей (24% и 18% соответственно). Больше всего (69%) опрошенным показался несправедливым тот факт, что для участия в программе утилизации необходимо заплатить 3000 рублей. Меньше недовольства вызвал пункт, согласно которому сертификат является единственной возможной формой получения денег и потратить его можно только на покупку автомобиля: 49% считают его справедливым, 41% – напротив. Наиболее справедливым условием программы 70% респондентов считают положение, что утилизируемый автомобиль должен находиться в собственности владельца не менее года. Большинство опрошенных (66%) также соглашаются с тем, что под действие программы попадают лишь автомобили старше десяти лет. Еще 62% поддерживают положение, что скидка в 50 тысяч рублей распространяется только на машины, произведенные в России.

image_3 (preview_medium)

Опрос также показал высокую информированность граждан. Лишь 8% опрошенных впервые услышали о программе в момент интервьюирования. Интересен тот факт, что совсем отказались участвовать в программе владельцы подержанных иномарок (85%), обеспеченные россияне (82%), жители Северо-Западного округа (93%) и обеих столиц (80%).

Напомним, что недавно Министерство промышленности и торговли РФ обнародовало перечень автомобилей, на покупку которых можно израсходовать купон на скидку. Он включает в себя 66 моделей новых легковых автомобилей, собранных в России. Кроме авто отечественного производства в этот список попали Hyundai Sonata, Accent, Santa Fe (все производства ООО «ТагАЗ»), KIA Spectra, Sorento (ОАО «ИжАвто»), SsangYong Actyon, Kyron, Rexton, Actyon Sport (ООО «Соллерс – Дальний Восток»), FIAT Doblo Panorama и Albea (ООО «Соллерс – Набережные Челны»). Нашлось место в перечне Nissan Teana и X-Trail, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan, Isuzu NLR85, Chevrolet Niva, Captiva и Cruze, Opel Antara и Astra, FIAT Ducato, Ford Focus и Mondeo, Renault Logan и Sandero, Skoda Fabia и Octavia.

Комментарии (32)

Почему мой сын не может использовать эти 50 тысяч, которые дадут мне за старую мою машину? Мы же одна семья. Мне машина новая не по карману, а сын мог бы взять кредит. 09.02.2010 22:32:15
если одна семья - в чем проблема? получил сертификат - иди в салон покупай машину, а сын денег даст. 10.02.2010 14:35:41
Я тоже сиё тоже не очень понимаю (не менее года в собственности). У родственников есть машина, они готовы её переоформить на меня (то есть отдать), так как даже если сдадут по программе, то новую всё равно не купят. А мне надо как раз купить машину, но в результате ни они в утиль сдать не могут, ни я воспользоваться сертификатом. Причём я бы на ней месяц-два даже поездила бы, что б вообще за рулём освоится, но год... боюсь даже чисто экономически это бессмысленно, так как машина действительно старая и я просто изведу на её ремонт эти 50000р. 09.02.2010 23:05:14
Naivno dumat'' chto krome vas sotni farcovschikov ne kinytsya perepokupat'' starie mashini y naseleniya chtob podeshevke nakupit'' novix inomarok i otpravit'' na kavkaz naprimer.
A tak puskaj god xranyat.
Sergan
09.02.2010 23:13:01
Правильно! Главное для нас не результат, а чтобы никто не нажился!
Я
10.02.2010 11:22:57
Ну дай родственникам денег, пусть купят да тебе отдадут. Чо за тупняк? 10.02.2010 07:05:04
Не получится. Если купить ее потом у родичей ранее, чем через 3 года, то им придется платить 13% НДФЛ.
Если 3 года кататься по доверенности, то родственникам может быть стремно платить за нее налог - отдаст/не отдаст.
Так шта...
Опять Я
10.02.2010 11:26:05
Ну читайте вы законы наконец-то... Если вы продаете ранее чем через 3 года, но по цене меньшей той за которую купили хоть на рубль не нужно платить налогов!!! Просто нужно предоставить документы, подтверждающие, что вы ее купили на рубль дороже, чем продали. А подтверждением будет договор и чек из салона. 11.02.2010 00:30:24
согласен, почему не принимают чужие машины?! так бы быстро весь парк обновился, если бы еще и угнанные можно было сдавать :) 09.02.2010 23:17:24
лохи!!!!

путин пилит умело деньги государственные!
в автоваз влили 100 миллиардов рублей в прошлом году, суолько из них он себе в карман хапнул?

что вы хотите? чтоб и эта прграмма была для людей?
хрена лысова вам!!!

все и тут распилят чиновники во гдаве с путиным по карманам!!!

думайте кого выбираете!!!

09.02.2010 23:27:44
Читателю: Путин пятый в списке Богатейших Людей Мира и "автовазовские" оубли ему по-барабану. Смотри: www.artfake.net/richest_man.htm
dvl
10.02.2010 03:37:32
Про какой выбор может идти речь....Я помню времена и лица людей когда президентом были ельцин, был этот лысый баран который пел дадудаду....Выбирают в штатах или европе, а у нас назначают приемников, как в фильмах крестного отца)))....Все примитивно.... 09.02.2010 23:54:30
А я помню еще и те времена, когда у руля был брежнев. И если уж выбирать между "лысым бараном" и ельциным, то я бы предпочел первого.
Путин
10.02.2010 00:08:10
Правильно ВВП! Я Ваша тень и с Вами ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! Какой такой Ельцин? Демократов настоящих нам не нужно! У нас же своя демократия...СУВЕРЕННАЯ! А точнее-НАШ С ВАМИ ХУНТОВСКИЙ ТОТАЛИТАРИЗМ!!! ТАКИМ ПУТЁМ ПУТЁМ И ПОЙДЁМ С "ПУТЁМ"!!!
Мeдведев Д.А.
10.02.2010 08:24:04
Вы хотите сказать, что Буш-младший или темнокожий президент добились успеха на выборах благодаря своей харизме и интеллекту? Предвыборная кампания Обамы была самая богатая за всю историю США.
romx
10.02.2010 08:55:49
......наивные... птс на иномарку стоит куда дороже чем 50 000р.
xleo
10.02.2010 05:00:56
А я наверно не буду сдавать свою, жалко ибо машине 13 лет 2106, внешне и внутренне дают не более 3-5 лет, ни ржавчинки, и движок как новый. Пробег правда к 100 тысячам движеться, но машина зверь. Наверно я всё таки её лучше продам за 40-45 т.р. и куплю новую чем гемороиться со сдачей в "лом". Лучше пусть человек ездиет на ней и вспоминает меня хорошим словом. А продать охото чисто из-за комфорта, если бы шуму было бы поменьше да и салон немного по современней оставил бы. Ведь вон сстарые иномарки не кто сдавать не хочет. 10.02.2010 06:50:57
Почему сдавать не хотят? Да просто на новую (любую) машину денег нет, а иномарка пусть и старая возит до сада и обратно. Ну дадут мне сертификат, продать его нельзя, купить машину денег нет, что мне пешком ходить? Старая машинка не роскошь, а средство передвижения. Тем более что кризис перешел в вяло текущюю форму, зарплаты упали, коммуналку и цены подняли. Многие просто работу потеряли, влезли в долги просто что бы выжить. Кто то таксует, только машинка его и кормит. Кто-то к родственникам в деревню ездит, там помочь, обратно продуктов привезти, глядишь и прожили. Так что это экономический вопрос. Если бы деньгами давали то подскочат цены на старье, так что будем ездить на помойках. (пока дают) 10.02.2010 09:25:09
Как говорится, спасибо великому Пу за подачку... ты им 3000 руб. они тебе бумажку подтереться ))) ахаха...
Учавствуйте Россияне ) как говорится за одно и перепись дебилов проведем.
з.ы. Я уж лучше на своем 12 летнем Ниссанчике поезжу...
10.02.2010 09:28:57
Еще один момент: будут давать 50 т.р. или ДО 50 т.р.? Кто-нибудь видел окончательный вариант ? Я своего капитоса 1975г рождения за 50 - отдам, а вот дешевле - ни за что, проще движок заменить, например, на нивовский, и продолжать ездить. 10.02.2010 09:33:17
Мы об этом уже позаботились.
Хрен тебе,а не нивский движок. Не зарегистрируешь.
Великий Пу
10.02.2010 11:29:54
из того что предлагают выбора нет для меня- дороговато пока ибо не решил квартирный вопрос , не удивлюсь что когда запустят программу эти все дилеры взвинтят ценники ровно на 50000р так что получится утиль бесплатный 10.02.2010 09:33:18
Мало того, что утиль получится бесплатный, так еще вероятно и доплатить придется за подорожавшее авто. Вон уже прогнозы появились - http://www.autonews.ru/autobusiness /news.shtml?2010/02/08/1524261
Цита та: "Обратной стороной этой акции может стать увеличение цен на модели, попадающие под программу. На это у дилеров есть свои причины: участие в программе повлечет за собой дополнительные расходы для дилера – это снятие машины с учета в ГАИ, хранение хлама на стоянке, транспортировка до пункта утилизации, что чревато затратами на содержание дополнительного персонала, аренду земли под склад, эвакуаторы для доставки автохлама к месту утилизации, которое может располагаться за сотни километров, и т. д. На дилеров ложится и новый риск на возвращение отсроченного платежа в 50 тыс. рублей.
Цитата
Заместитель генерального директора “Втормет” Юрий Воронцов: “Я прогнозирую, что цены на машины будут подняты в пределах 10-15%. Дилерам надо окупать свои риски, среди которых отсроченный платеж в 50 тыс. рублей и содержание машины. Для того чтобы риск минимизировать – они поднимут цены”."
Pegucka
10.02.2010 09:40:32
Граждане,чего обсуждать-то? Всех нас как наё...ли так и будут иметь под благовидным предлогом! И коммуналку повысили и налоги..и дороги скоро будут платными! (Типа они сейчас бесплатные и без ментов) Как сказал Жирик-"или терпите дальше! "
Он прав. Хотя тоже скотина.
Робин
10.02.2010 10:10:10
To - Робин. Вы во всём правы. Надо же властям находить какие-то плюсы жизни. Подняли цены, акцизы, пошлины, транспортный и т.д. Вроде не хорошо получилось - в стране безработица, а тут опять всех обули. Надо что-то сделать в плюс! Олигархов сажать уже не модно, они рабочие места создают. Значит - запретить красивые номера продавать, выставить гаишников на свет, изменить закон об осаго, утилизировать автохлам... А коррупции в 90-е не было такой, ибо просто не умели они. Кстати, я всё жду, когда мэр Москвы, господин Лужков, который всегда ОТВЕЧАЛ ЗА СВОИ СЛОВА, начнёт сносить "Остров фантазий", где живут Ресин и Христенко. Гы...
P.S. Только Жирика не трогайте! Он мой герой, ибо неоднократно напрямую заявлял, что ждёт нас всех полный...п-ц.
buri
10.02.2010 14:56:49
Программа в российском варианте- пустое сотрясание воздуха, а под шумок кто-то бабки бюджетные в свой карман перекачает. Люди ездят на советском (российском) автохламе не от хорошей жизни. Турки рассказывали, что у них давали за старую хламину 3000 долларов (в виде сертификата) на покупку нового авто. Авто брали в салонах в рассрочку (без процентов) на срок до 10 лет, вместо первоначального взноса отдавали сертификат. Машины в салонах по программе стоили дешевле, чем за деньги, т.к. государство освобождало данные машины от налога с продаж ( 15%). Вот это была настоящая поддержка отечественного производителя, т.к. машины по программе были местной сборки. И при этом простых людей не лоханули, как у нас это любят делать. А экология как выиграла!!! А государственный карман надо из карманов олигархов и заворовавшихся чиновников пополнять. 10.02.2010 10:51:40
На кого оно рассчитано?
Типичный клиент этой программы:
1. Чел ездит на ведре рыночной стоимостью существенно менее 47 т.р.
2. При этом чел имеет в кармане более 100000 руб. на доплату до самых дешевых Жигулей
Но если у него есть 100000 руб, то почему он ездит на ведре? За эти деньги вполне покупаются те же Жигули в малоподержанном состоянии.
Либо он их давно купил, а ведро продал тому, у кого 100тыс. нет, и программа им обоим уже нафиг не нужна, либо он баааааальшой оригинал....
Ничего не
понял
10.02.2010 11:38:54
ты дурак чтоле? в статье написано что 41% владельцев авторухляди готовы участвовать в программе - это ответ на твой вопрос "На кого оно рассчитано?" или по твоей логике они все "баааааальшой оригинал.... "?
СэрГей
10.02.2010 15:21:17
То-buri. Похоже наши взгляды совпадают,хотя все-таки Вы идеализируете некоторых персонажей из чиновничьей банды. Сам когда-то верил в чудеса. Посмотрим чем закончится. На мой взгляд данная акция изначально провальная-народ в основной своей массе желает рулить на комфортабельных и современных авто а не на устаревших разработках. Хуже всего,когда не поощряется экологичность и безопасность самого автомобиля а идет тупо-обдираловка за непонятные для жителя города лошадиные силы. Но народ не проведешь-на такие тупые ухищрения кто-то,конечно купится,но в большинстве своем люди предпочитают более продвинутые модели.
P.S. Что касается Жирика то этот персонаж чуть не снес мой авто 7 л.назад,когда рулил к себе в Матвеевку..Гнал по встречке со своей сворой на БМВ 7модели и сам за рулем. И сам в 90-х я за него голосовал,т.к то что он отмачивал не вписывалось в формат адеквата-соответственно полный креатив.
Журналисты были в шоке,когда ЛДПР прошла в Думу с таким большим составом-взяли интервью у одного старого деда: За кого,дедушка голосовали?
-За Жириновского!
-?! ...Он вам нравится?
-Нет!
-Тогда ПОЧЕМУ?
Дед помявшись и подняв палец к небу:
- ОН им бля..м покажет!
Робин
10.02.2010 17:36:28
Надо было дальше пойти и запретить любую перепродажу авто старше 15 лет. Чтобы окончательно загнать владельцев старых авто в угол. А с вводом частных пунктов технического осмотра дать установку признавать авто возрастом старше 10 лет технически непригодной к эксплуатации и отправлять на ремонт в доверительные автосервисы, где будут устанавливаться запчасти сняты с утилизированных авто. Тем самым повысится автопарк «технически исправными» авто. 10.02.2010 18:53:20
Скажу вам как житель Дальнего Востока - смысла в этом лично для нашего региона и Приморья нет и не будет. У нас русских автомобилей практически нет, а покупать те дрова, пусть и новые, которые входят в программу, за место пробежной праворульки, у которой кстати в пределах 200 т.р. будет движок 1.8 в хорошем состоянии, дешевый и удобный ремонт, полностью суперованный салон, литье, заводская покраска, отличная сборка и прочие призаки автомобиля, а не повозки с колесами, а в пределах 350 можно вообще взять, к примеру, subaru forester 99-01 года, или что нибудь из седанчиков поскромнее, но намного свежее, а за полмиллиона можно уже и на rav4 свежий, к примеру, замахнуться, причем в той комплектации, которая и не снилась.
Никто и никогда не отдаст свою японскую красавицу, сделанную для внутреннего рынка, на свалку, чтобы, доплатив стоимость еще одной такой же, получить подобие автомобиля, уж простите. Даже если предложат. И даже та рухлядь, которая стоит те же 50000 (к примеру, toyota crown 1987г.), не будет равная тому, что предлагают.
Итого-абсолютно бессмысленно для наших краев.
Не логичный какой то проект. Я сам не противник развития отечественной промышленности, конечно, но почему то мне кажется, что у нас ТАК делать машины не научатся никогда.
12.02.2010 05:51:10
вот если бы можно было бы через салон потом купить тачку годов 2000-х со скидкой 50 тысяч,ну и вкинуть пришлось бы 30-40.а то так надо вкидывать не менее 100...люди сдадут тачку а новую взять денег нет!в кридит влазить-нахрен надо!западло такое,внатуре как будто нажиться хотят! 22.02.2010 23:17:25
Написать комментарий

Подождите...
turbo.ru
turbo.ru - интернет журнал о стильных автомобилях и образе жизни их владельцев. Обзоры, фото, тест-драйвы, а так же интересные статьи о светских мероприятиях, фильмах, путешествиях, ресторанах и других популярных видах досуга - словом, о жизненной философии, которую определяет любовь к красивым автомобилям.
turbo.ru © 2010, ЗАО РосБизнесКонсалтинг
Rambler Counter LiveInternet Counter