Заместитель директора Европейского регионального бюро Всемирной организации здравоохранения Ната Менабде в докладе о состоянии безопасности дорожного движения, который она сделала на конференции в Москве, высказала интересную мысль. Суть ее в том, что аварийность в нашей стране можно снизить не только более широким применением ремней безопасности, но и ограничением скорости.
По мнению мисс Менабде, снизив планку максимальной скорости в городах и населенных пунктах до отметки в 50 км/ч, можно добиться весьма существенных улучшений. Более того, по ее мнению, это далеко не самый низкий лимит, она предлагает задуматься над снижением ограничения до еще более низкой величины.
Кроме того, стоит еще более серьезно подойти в вопросу борьбы с водителями, позволяющими себе управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, и принять меры по повышению безопасности пешеходов.
При этом Н. Менабде отметила, что уже сейчас виден явный прогресс России в области безопасности дорожного движения. Меры, которые уже были приняты, показывают, что в нашей стране этому важному вопросу уделяется большое внимание, и приносят ощутимый результат.
Никак снижение разрешённой скорости в Москве не повлияет на аварийность. При разрешённых 60 км/ч скорость в пробке асимптотически приближается к нулю, а там, где она рассосалась, все старательно навёрстывают упущенное время. Сейчас не соблюдается ограничение 60, если вдруг автор статьи таки ж окажется пророком, то не будет соблюдаться 50. Разница в чём? Может быть, стоит начать с безупречного выполнения своих обязанностей работниками ГАИ и дорожных служб? И с водителей начать требовать безусловного выполнения требований существующих правил? Зачем изобретать новые правила, если старые ещё соблюдать не научились?
В остальном, конечно согласен, что у нас - это просто легкий способ решить проблемы, возникающие по вине дорожных служб засчет возможностей водителей.
Уверен, что пока эти ублюдки не исчезнут - никто никаких ограничений соблюдать не будет! Каждый из тех, кто стоит в пробке не считает себя хуже и ненужнее тех, кто с мигалками.
московит
многих
правительство
Разве тебе не хочется, чтобы в нашей стране была нормальная милиция, нормальная медицина, чтобы у нас не был прав тот у кого прав больше, а не тот кто по настоящему прав, подумай о том, что давая взятку ты лишаешь кого-то жизни, потому что таких как ты много и все не хотят ответственности, почему за то что кому-то хорошо сегодня, кто-то должен умирать завтра.......
ГИБДД проще ввести унифицированные правила зачастую не отражающие местных условий. Что в итоге? Одновременно учесть все факторы опасности и тем самым повысить безопасность движения можно только одним способом - снизить разрешенную максимальную скорость транспорта - в ряде случаев - до нуля (движение транспорта по отдельным улицам запрещено!!!). Хочешь экстрима - поезжай на автодром вместе с такими же любитедями и играй с ними в игру "Кто быстрее всех доедет, нарушив как можно больше ПДД". Наиграешься - можешь возвращаться на обычную трассу.
Более дебильного предложения я еще не слышал! Вместо того, чтобы организовать движение, проще поставить ограничение, которое никто соблюдать конечно не будет. Верх идиотизма! Этой тете надо вскрыть черепную коробку и изучить строение мозга чтобы понять как она до такой "уникальной" мысли додумалась. Верняк одна извлини и та прямая. Удивительно, что такие недалекие люди вообще имеют право высказываться публично.
Ограничение скорости до 50 - это еще дополнительньное бабло гаишникам в карман. Никто 50 ездить не будет.
А у нас в городе раньше были ямы, а вот теперь вместо того, чтобы их залепить - сделали еще лежачие полицейские. Вот и едешь то яма, то бугор. По авариям не знаю, но подвеска гробится - это точно.
И за такие дороги, где по трассе я должен ехать 50, а в городе тормозить на каждом полицейском еще дума собиралась дорожный налог в 10 раз увеличить. Причем, я уверен, что дороги от этого увеличения налога лучше бы не стали.
ДОСТАЛИ !!!
Думаю что все эти ограничения нужны только для пополнения бюджета или чьих-нибудь карманов, а на аварийность помоему никак не влияет
1) Ты вообще машину водишь, и есть ли она у тебя вообще?
А касательно всего остального, если тебе нравится жить закрывая глаза на всё вокруг и тешить себя мыслью, что всё вокруг отлично это твоё право, каждый человек имеет право на своё мнение. А договариваться ты с кем собрался, я вот каждый день простаивая своё личное время в пробках наблюдаю таких договорщиков, которые сначала нарушают, а потом договариваются, о как классно!!! И если решил что написать ты статью внимательней читай.
1)Ограничения исходят от руководящей структуры
2)Соблюдают ограничения чиновники, ммм, сомнительно...
3)По поводу медицины да согласен действительно не в тему.
Обе беды неразрешимы
Уменьшение скорости до 50 - бред. Ни чем эта мера не поможет.
Никогда не обращал внимание на ограничения скорости: если позволяет дорога/поток/другие условия ехать быстро - еду быстро. Нет - приумерю пыл, не страшно. Повышайте дальше - мне по барабану.
всё живое устроено так что, если нет нормальных условий для жизни так и жизни не будет - как на марсе! и хоть ты запрещай на планете Марс езду с 60 до 30-ти км/ч все равно жизни там не будет.
А судя по тому с какой быстротой уменьшается население нашей страны, я и делаю вывод что не предназначена РФ для жизни долгой и счастливой, а так больше для короткой и невыносимой, а демографический кризис это следствие, к смертности на дорогах, ни какого отношения, не имеющий.
ГАИ
Конструктору ГАИ -Хотите изменить мир, начните с себя, перестаньте жить двойными стандартами.
Крушин